11月10日-12日，2023世界新汽车技术合作生态展在昆山盛大举行，这是中国汽车产业史上首次真正以零部件为主体的新汽车供应链展。诚迈科技子公司智达诚远作为智能汽车操作系统领军企业，携引领跨域融合时代的峰昇操作系统FusionOS亮相大会，展示了在智能汽车操作系统领域的领先实力和创新技术，全力推动智能汽车产业的快速发展。

大会以“重塑与蝉蜕”为主题。随着行业竞争加剧、消费升级以及多元化数字技术的广泛应用，新汽车供应链正在经历深刻的重塑和蝉蜕，汽车由软件来定义成为一大重要趋势。

11月10日，智达诚远董事长邹晓冬应邀出席同期活动2023中国汽车供应链峰会，在苹果论坛围绕“国产汽车操作系统生态建设现状和展望”发表观点和看法，并针对当下新汽车供应链的现状、走向与专家、行业嘉宾进行讨论。

邹晓冬表示，下一代汽车是用户体验驱动的创新产品，通过构建OEM.OS，主机厂可以更高效地研发出智能化的服务和功能，实现更加灵活、可扩展和可维护的设计，从而提供更优质的驾乘体验。同时，主机厂与供应商、合作伙伴等协同创新，通过OEM.OS软件平台，可以实现SOA化，将各项服务分层处理，实现解耦式合作。这种分层的模式使得主机厂可以更加专注于用户体验和竞争差异化，而不会受到底层技术的限制。

针对软件产品提供商如何实现盈利这一议题，邹晓冬指出关键在于提供有价值的服务。操作系统的迭代版本众多，主机厂在更新时涉及到大量的开发和技术研究，成本高周期长。智达诚远针对QNX、Android等操作系统的各个版本，提供相应的Patch帮助主机厂快速迭代更新操作系统，并与全球领先的芯片厂商合作，助力主机厂高效且稳定地部署各大芯片平台，大幅降低开发成本。此外，智达诚远还拥有完善的测试工具和团队，确保系统的稳定性和可靠性。

大会期间，智达诚远展示的峰昇操作系统FusionOS，以跨域融合为优势，集成全球领先的车规级芯片平台、基础软件、算法等技术能力，高效构建芯片厂商与OEM/Tier1的软件桥梁，助力主机厂和Tier 1快速实现产品创新并量产落地。

FusionOS – FusionEX7.0

智能座舱是智能汽车的核心技术之一，也是人车交互的核心场景。智达诚远的新一代智能座舱系统FusionEX7.0首次公开亮相，它在系统性能、多模交互、3D体验、量产效率等方面均有大幅提升。智达诚远本次重点展示了FusionEX7.0基于高通SA8295P和SA8255P两大芯片平台的能力。

智达诚远继推动高通SA8155P上车量产落地后，升级的FusionEX7.0实现了高通第四代骁龙汽车数字座舱平台SA8295P和SA8255P的集成与部署。SA8295P的AI算力达30TOPS，GPU性能相比8155提升两倍，3D渲染能力提升三倍。FusionEX7.0充分利用了高通这两款平台的强大性能，实现了软硬分离、模块化设计以及SOA服务框架等先进技术，从底层为座舱功能的打造和升级提供关键支撑。比如FusionEX7.0的视觉引擎AMLightning基于高通SA8295P，可以提高20-30倍的推理效果，为汽车主机厂提供了更加高效和灵活的座舱解决方案。

此外，智达诚远FusionEX7.0创新性引入AI大模型技术，通过大语言模型LLM的泛化识别能力及AI生成能力，使得车辆的控制和信息获取更加智能化和人性化。比如让驾乘者以语音对话方式在车控、车设、用车问答、百科、闲聊、导航及多媒体等多个核心高频场景下完成对车辆的控制及信息的获取。同时由于多模感知技术的加持，能主动识别到用户二十多种情绪，并针对这些不同情绪及场景实时生成回复的内容并配以相关的情绪语音。

FusionOS – FusionWise3.0

解决多核异构域控制器的软件部署难题是实现多控制器开发的统一和整车多功能组合开发的关键之一。智达诚远跨域融合整车SOA解决方案FusionWise3.0提供全功能、量产级的HPC核心子系统，包括通信、诊断、OTA、时间同步等，支持多操作系统SOA通信插件，实现SOA通信基础，实现智驾域、座舱域和中央网关的跨域融合与管理。

此外，FusionWise3.0还实现了车云一体化，提供云端配套服务，帮助主机厂更好地管理和优化车辆数据和信息。同时，提供基于主流智能驾驶硬件平台的L2及L2+软件解决方案，实现板间负载均衡及安全冗余备份，确保车辆在面对各种复杂和极端情况时保持稳定和安全的运行状态。

FusionOS – FusionDrive2.0

智达诚远FusionDrive2.0是专为智能驾驶打造的产品级软件解决方案，本次重要升级支持了高通SA8650，硬件上使能了11v，给感知算法公司提供了稳定的平台环境。同时，FusionDrive2.0通过将核心功能分解为三个关键层：算法容器、中间件和硬件抽象层，实现了更高效的模块化开发和系统优化，从而帮助主机厂更有效地实现自动驾驶。

FusionDrive2.0的算法容器帮助主机厂优化算法、硬件配置和计算资源，提高性能和效率，支持50+自动驾驶算法，部署效率提升5倍。中间件是连接算法容器和硬件抽象层的桥梁，提供可靠的13大功能模块，支持跨平台接口。硬件抽象层与底层硬件交互，提供标准统一接口，适用于所有通用POSIX操作系统，简化软件适配和移植。

未来，随着智能汽车的快速发展和普及，产业链重塑是一个必然的趋势，同时也将迎来更多的机遇和挑战，软件和服务的价值将逐渐提升。智达诚远将继续深耕智能汽车操作系统和中间件，保持竞争优势，不断发挥其技术优势和创新能力，与产业链上的广大伙伴紧密合作，共同推动智能汽车行业的不断进步和发展。